エンデュリスタンのテールパックLを付ける

オフ車は標準だと積載能力が皆無。
もちろんランツァにも小物を入れるところさえない。

なのでツーリングの時とかは、必然的にキャリア＋ボックスとか必要になるんだけど、個人的にオフ車にボックスってのは避けたい。

オンしか走らないなら問題無いと思うけど、林道とか行ったときに後でガタガタゴトゴトボックスがうるさそうだし、シートフレームにダメージありそう（※イメージです）。

なので今までは純正キャリア＋エンデュリスタンのベースパックを使ってたんだけど、出し入れが面倒・・。防水なので仕方ないんだけど、クルクル巻いてロックして・・と手軽さがないのが難点。

もっと手軽なのがいいなぁと目を付けたのがテールパック。これなら基本的に付けっぱなしでも問題無いし、ボックス同様に手軽に荷物出し入れできる。

問題は価格と取り付け方法。

価格はまぁ・・・覚悟と気合いでなんとかするとして、取り付ける時にフックをカウルにひっかけるようになってるんだけど、やっぱりカウル直で着けるのは避けたい。

パーツが出ない車種のオーナーなら同じ事を思うはず・・。割れたら嫌じゃん？

でもキャリアにフックをかけようと思ったら、角パイプなので引っかからない。
※フックは半径15mm。キャリア角パイプは20mm。
板の部分に引っかけても斜めなのでずれる。。。

あとLは結構底面が広いので、純正キャリアだと15mmぐらい全体にはみ出る。。。

仕方ないので最初に着けていたラフ＆ロードのRally591キャリアを倉庫から引っ張り出してみたけど、これも太めの角パイプで構成されてるので変わらない。

で、色々と考えた結果キャリアの荷掛フックを外し、そのボルト穴を使用してサイドバーを追加する事にした。

いつものごとくFusion360でパイプクランプと滑り止めを設計して3Dプリンタで造形。

Amazonで直径15mm、長さ300mmぐらいのステンレスパイプを購入して、フックを外した穴にボルトで固定。

この辺りは写真撮ってないので、取り付け後の写真のみ。

念のため盗難防止用のワイヤーをリングに通して、ヘルメットロックに。

構造上、テールランプが非常に見えづらくなるので、ついでにハイマウントストップランプも追加する事にした。

これまたAmazonでフレキシブルなLEDストップランプを購入して、適当なステーをデザイン＆造形して取り付け。

無いよりマシ・・・程度かも。

まぁ、これでまた林道ツーリングが快適になった！

今さらンツァ！DT230